Un territorio che abbia pretese di sviluppo economico, turistico e produttivo non può fare a meno di infrastrutture stradali comode e soprattutto sicure.A detta di molti, soprattutto di chi lo percorre ogni giorno, (residenti, pendolari e traffico pesante delle aree industriali della zona Breno – Ceto) lo svincolo Breno nord della superstrada camuna è uno dei più pericolosi dell’intera provincia! (vedi foto)
L’amministrazione provinciale uscente, che ha realizzato rotatorie ovunque, si è completamente disinteressata della nostra zona: non ha preso in carico la strada dismessa dall’ANAS e non ha svolto il ruolo di regia che le spetterebbe lasciando che ANAS e Comune di Breno realizzassero la tormentata rotatoria nei pressi della zona artigianale (vedi foto).
Questa soluzione lascerà inalterata la pericolosità dello svincolo e obbligherà tutto il traffico civile e industriale diretto a nord di Breno a un tortuoso e trafficato saliscendi sulla rotatoria attuale.Il nostro impegno concreto è realizzare la rotatoria direttamente davanti allo svincolo Breno nord.
Costoso? Non particolarmente. E poi se risparmiamo sulle spese di rappresentanza e sui costi della politica ...
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